HSBC Call 45 RNL 18.06.2025
/ DE000HS014R7
HSBC Call 45 RNL 18.06.2025/ DE000HS014R7 /
09/01/2025 21:35:41 |
Chg.-0.090 |
Bid09/01/2025 |
Demandez à09/01/2025 |
Sous-jacent |
Prix d'exercice |
Date d'expiration |
Type d'option |
0.430EUR |
-17.31% |
0.430 Bid taille: 50,000 |
0.460 Ask la taille: 50,000 |
RENAULT INH. EO... |
45.00 - |
18/06/2025 |
Call |
Opérations
WKN: |
HS014R |
Émetteur: |
HSBC Trinkaus & Burkhardt |
Devise: |
EUR |
Sous-jacent: |
RENAULT INH. EO 3,81 |
Type: |
Warrant |
Type d'option: |
Call |
Prix d'exercice: |
45.00 - |
Maturité: |
18/06/2025 |
Date d'émission: |
22/06/2023 |
Dernier jour de négociation: |
17/06/2025 |
Ratio: |
10:1 |
Type d'exercice: |
American |
Quanto: |
- |
Gearing: |
8.57 |
Effet de levier: |
Oui |
Valeurs calculées
Juste valeur: |
0.49 |
Valeur intrinsèque: |
0.22 |
Volatilité implicite: |
0.33 |
Volatilité historique: |
0.28 |
Parité: |
0.22 |
Valeur temps: |
0.34 |
Seuil de rentabilité: |
50.50 |
Moneyness: |
1.05 |
Prime: |
0.07 |
Prime p.a.: |
0.17 |
Spread abs.: |
0.03 |
Spread en %.: |
5.77% |
Delta: |
0.65 |
Theta: |
-0.01 |
Omega: |
5.55 |
Rho: |
0.11 |
Données sur les cotations
Ouverture: |
0.510 |
Haut: |
0.510 |
Bas: |
0.430 |
Précédent Fermer: |
0.520 |
Chiffrre d'affaires: |
0.000 |
Phase de marché: |
CL |
Toutes les cotations dans EUR
Performance
1 Semaine |
|
|
-14.00% |
1 Mois |
|
|
+30.30% |
3 Mois |
|
|
+95.45% |
CAD |
|
|
-18.87% |
1 An |
|
|
+72.00% |
3 Ans |
|
|
- |
5 Ans |
|
|
- |
1S haut / 1S Bas: |
0.520 |
0.470 |
1M haut / 1M Bas: |
0.530 |
0.330 |
6M Haut / 6M Bas: |
0.910 |
0.116 |
Haut (CAD): |
08/01/2025 |
0.520 |
Bas (CAD): |
03/01/2025 |
0.470 |
52 S haut: |
31/05/2024 |
1.250 |
52 S bas: |
03/10/2024 |
0.116 |
Prix moyen 1S: |
|
0.506 |
Volume moyen 1S: |
|
0.000 |
Prix moyen 1M: |
|
0.449 |
Volume moyen 1M: |
|
0.000 |
Prix moyen 6M: |
|
0.356 |
Volume moyen 6M: |
|
0.000 |
Prix moyen 1A: |
|
0.497 |
Volume moyen 1A: |
|
0.000 |
Volatilité 1M: |
|
117.50% |
Volatilité 6M: |
|
182.47% |
Volatilité 1an: |
|
158.09% |
Volatilité 3 ans: |
|
- |