UBS Call 210 MTX 21.03.2025
/ CH1322933636
UBS Call 210 MTX 21.03.2025/ CH1322933636 /
| 24.01.2025 08:28:41 |
Diff.-0,320 |
Geld- |
Brief- |
Basiswert |
Basispreis |
Fälligkeit |
Optionsart |
| 13,670EUR |
-2,29% |
-
Geld Vol: - |
-
Brief Vol: - |
MTU AERO ENGINES NA ... |
210,00 EUR |
21.03.2025 |
Call |
Stammdaten
| WKN: |
UM180W |
| Emittent: |
UBS AG, LONDON BRANCH |
| Währung: |
EUR |
| Basiswert: |
MTU AERO ENGINES NA O.N. |
| Typ: |
Optionsschein |
| Optionsart: |
Call |
| Basispreis: |
210,00 EUR |
| Laufzeit: |
21.03.2025 |
| Emissionsdatum: |
08.02.2024 |
| Letzter Handelstag: |
20.03.2025 |
| Bezugsverhältnis: |
10:1 |
| Ausübungsart: |
American |
| Quanto: |
- |
| Hebel (Wert): |
2,34 |
| Hebel: |
Ja |
Kennzahlen
| Theoretischer Wert: |
11,80 |
| Innerer Wert: |
11,71 |
| Implizite Volatilität: |
1,60 |
| Historische Volatilität: |
0,22 |
| Parität: |
11,71 |
| Zeitwert: |
2,26 |
| Break-Even: |
349,70 |
| Moneyness: |
1,56 |
| Aufgeld: |
0,07 |
| Aufgeld p.a.: |
0,56 |
| Spread abs.: |
0,30 |
| Spread %: |
2,19% |
| Delta: |
0,85 |
| Theta: |
-0,44 |
| Omega: |
1,99 |
| Rho: |
0,21 |
Kursdaten
| Eröffnung: |
13,910 |
| Tageshoch: |
13,910 |
| Tagestief: |
13,670 |
| Schluss Vortag: |
13,990 |
| Umsatz: |
- |
| Marktphase: |
- |
Alle Kurse in EUR
Performance
| 1 Woche |
|
|
+9,27% |
| 1 Monat |
|
|
+24,27% |
| 3 Monate |
|
|
+33,89% |
| lfd. Jahr |
|
|
+20,33% |
| 1 Jahr |
|
|
- |
| 3 Jahre |
|
|
- |
| 5 Jahre |
|
|
- |
| 1W Hoch / 1W Tief: |
13,990 |
12,350 |
| 1M Hoch / 1M Tief: |
13,990 |
10,780 |
| 6M Hoch / 6M Tief: |
13,990 |
5,400 |
| Hoch (lfd. Jahr): |
23.01.2025 |
13,990 |
| Tief (lfd. Jahr): |
06.01.2025 |
10,780 |
| 52W Hoch: |
- |
- |
| 52W Tief: |
- |
- |
| Ø - Preis 1W: |
|
13,144 |
| Ø - Volumen 1W: |
|
0.000 |
| Ø - Preis 1M: |
|
11,854 |
| Ø - Volumen 1M: |
|
0.000 |
| Ø - Preis 6M: |
|
9,114 |
| Ø - Volumen 6M: |
|
0.000 |
| Ø - Preis 1J: |
|
- |
| Ø - Volumen 1J: |
|
- |
| Volatilität 1M: |
|
45,43% |
| Volatilität 6M: |
|
62,97% |
| Volatilität 1J: |
|
- |
| Volatilität 3J: |
|
- |