HSBC TUR.WAR.OP.END. PAH3
/ DE000HG8R771
HSBC TUR.WAR.OP.END. PAH3/ DE000HG8R771 /
24.01.2025 21:36:53 |
Diff.-0.0300 |
Geld21:58:17 |
Brief21:58:17 |
Basiswert |
Basispreis |
Fälligkeit |
Optionsart |
1.8300EUR |
-1.61% |
1.8200 Geld Vol: 50'000 |
1.8400 Brief Vol: 50'000 |
PORSCHE AUTOM.HLDG V... |
55.3294 EUR |
31.12.2078 |
Put |
Stammdaten
Emittent: |
HSBC Trinkaus & Burkhardt |
WKN: |
HG8R77 |
Währung: |
EUR |
Basiswert: |
PORSCHE AUTOM.HLDG VZO |
Typ: |
Knock-out |
Optionsart: |
Put |
Basispreis: |
55.3294 EUR |
Laufzeit: |
Endlos |
Emissionsdatum: |
10.03.2023 |
Letzter Handelstag: |
31.12.2078 |
Bezugsverhältnis: |
10:1 |
Ausübungsart: |
Bermuda |
Quanto: |
- |
Hebel (Wert): |
-2.03 |
Knock-Out: |
55.3294 |
Knock-Out verletzt am: |
- |
Abstand Knock-Out: |
-18.0194 |
Abstand Knock-Out %: |
-48.30% |
Abstand Basispreis: |
-18.0194 |
Abstand Basispreis %: |
-48.30% |
Kennzahlen
Theoretischer Wert: |
- |
Implizite Volatilität: |
- |
Historische Volatilität: |
- |
Parität: |
- |
Zeitwert: |
- |
Break-Even: |
- |
Moneyness: |
- |
Aufgeld: |
0.01 |
Aufgeld p.a.: |
0.00 |
Spread abs.: |
0.02 |
Spread %: |
1.10% |
Delta: |
- |
Theta: |
- |
Omega: |
- |
Rho: |
- |
Kursdaten
Eröffnung: |
1.8300 |
Tageshoch: |
1.8300 |
Tagestief: |
- |
Marktphase: |
- |
Alle Kurse in EUR
Performance
1 Woche |
|
|
-3.68% |
1 Monat |
|
|
-10.73% |
3 Monate |
|
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+19.61% |
lfd. Jahr |
|
|
-4.19% |
1 Jahr |
|
|
+41.86% |
3 Jahre |
|
|
- |
5 Jahre |
|
|
- |
1W Hoch / 1W Tief: |
1.8700 |
1.8300 |
1M Hoch / 1M Tief: |
1.9800 |
1.8300 |
6M Hoch / 6M Tief: |
2.1800 |
1.4000 |
Hoch (lfd. Jahr): |
09.01.2025 |
1.9800 |
Tief (lfd. Jahr): |
24.01.2025 |
1.8300 |
52W Hoch: |
27.11.2024 |
2.1800 |
52W Tief: |
10.04.2024 |
0.6600 |
Ø - Preis 1W: |
|
1.8520 |
Ø - Volumen 1W: |
|
0.0000 |
Ø - Preis 1M: |
|
1.9132 |
Ø - Volumen 1M: |
|
0.0000 |
Ø - Preis 6M: |
|
1.7433 |
Ø - Volumen 6M: |
|
0.0000 |
Ø - Preis 1J: |
|
1.3862 |
Ø - Volumen 1J: |
|
.4567 |
Volatilität 1M: |
|
24.44% |
Volatilität 6M: |
|
48.61% |
Volatilität 1J: |
|
79.26% |
Volatilität 3J: |
|
- |